第744章史上最难焊接材料之一：殷瓦钢，被卡脖子了
“文冲造船厂的人要过来拜访我？”
曹阳颇为诧异的看着米颖。
“是的，它们想要跟您聊一聊一种特殊钢的事情，好像是叫什么殷瓦钢，具体的信息我晚点整理好了再给您汇报。”
米颖快速的把情况跟曹阳简单的说明了一下。
要不然曹阳不想参加这个会面的话，她还得尽快的去重新协调。
一般来说，羊城地区的大厂的人员想要拜访曹阳，他都是会见的。
也就是基于这个情况，米颖才直接把文冲造船厂的拜访事情安排到了曹阳的日程当中。
“殷瓦钢的发现，要追溯到1896年，当时法国物理学家在研究一种镍铁合金时，意外发现了这种合金的奇特性质。”
“可以说殷瓦钢是史上最难焊接的材料之一！”
正好这段时间南山特殊钢收购了韶钢，又立马在笔尖钢上取得了巨大的突破，文冲造船厂那边就对南山特殊钢多了一丝期待。
毕竟殷瓦钢在全球的用量虽然不是很大，但是法兰西GTT能够垄断几十年，卡了大家的脖子，显然还是有点门槛的。
“到时候让法兰西GTT无法再在华夏市场吸血。”
所以谢灵云才能那么大手笔的组建各种材料研究小组。
从结果上来看，可能觉得焊接很简单，参数设置好了之后直接焊接就是了。
要不然哪里敢随便做出这种承诺呀。
没想到焊接技术这个东西，居然也有被卡脖子的时候。
只要华夏生产不了的东西，进口的价格肯定贵。
人家钻研了几十年的东西，你一个月，甚至一周就想突破，显得也太小看人家的积累了。
“如果我们能够一起研发出殷瓦钢，生产出来的LNG运输船的成本竞争力一定是非常巨大的。”
“这种合金的成分是镍36%，铁63.8%，碳0.2%，它在230℃以下的温度范围内，几乎不会因为温度的变化而改变自己的体积，也就是说，它的热膨胀系数非常低，甚至接近于零。”
所以说起相关的内容来，自然也是头头是道。
搞清楚了这些情况，曹阳自然不会拒绝见面。
谢灵云倒也不敢太过于夸大。
现在不确定的无非就是这个技术到底什么时候可以攻克出来。
“这些缺陷会影响殷瓦钢的强度和密封性，甚至导致殷瓦钢的报废。”
要知道造船业上需要使用的钢材，往往都是比较大量的。
“所以到时候国产殷瓦钢，不仅文冲造船厂会使用，其他能够生产LNG船的公司，肯定也是很有兴趣的。”
“谢院士，这個殷瓦钢很难吗？”
“有这些样品和相关的技术资料给我们进行参考的话，对我们的研发来说肯定是很有好处的。”
“到时候不管是国内的客户还是国外的客户，
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