术优势基本上就不存在了。”
如今，只要说到碳纤维材料，就没有办法避开华夏。
一旦有更加有优势的厂家，那么他们立马就会抛弃你。
所以碳纤维出口对中航的影响比较有限。
最终才熄了要直接给曹阳打电话的心思。
哪怕是同样的T700碳纤维，性能也是有一定的差别的。
不涉及到核心利益的时候，什么都好说。
并且你就是有钱也买不到人家最高端的产品。
“所以现在南山碳纤维再一次的率先研发出了T1200的时候，估计大家都很快就选择了相信。”
钱俊峰作为航天科技的总经理，集团下面有那么多的公司使用了南山碳纤维的材料。
“赵总，相关部门如今已经允许南山碳纤维把自己生产的所有原材料都对外进行出口。”
“所以基本上不需要担心信息泄密的风险。”
一旦大家的想法有巨大差异的时候，那就不是那么一回事了。
至于T1100和T1200，那就更加不用多说了。
“T1200都给搞出来了，实在是太厉害了。”
但是一旦赫氏落后了，波音抛弃赫氏也是眉头都不会皱一下。
一些大的零件就自己生产，小的从供应商那边采购。
“看来公司也需要提前考虑一下新工厂修建的事情了。”
哪怕是乙方落后了，甲方也会想尽办法的带着它一起走。
“是啊，T1200碳纤维的出现，以及T1100碳纤维复合材料的大规模量产运用，应该是给了波音它们挺大的刺激。”
不过他们的想法通过潘军转达到曾建英和曹阳那边的时候，曹阳倒是没有什么意见。
并且这个比例还在不断的上升。
虽然这样子会跟南山碳纤维形成一定的竞争关系，但是大家的产品定位不一样，其实竞争关系不是那么的强。
所以相关的跑车等车型的销量，增长有限。
“当初南山碳纤维率先研发出了T1100碳纤维的时候，东丽和赫氏等国际巨头估计都是半信半疑，觉得不大可能。”
“最先进的材料，还是要优先供应给我们。”
马赫特做这个决定，显然也不是一点顾虑都没有的。
保时捷总裁马赫特现在的压力也是比较大。
以前是通过各种手段去国际市场买国家的T700和T800，关键经常还买不到。
这是又希望优先使用先进的材料，又不想多花钱啊。
另外一种模式就是欧美企业的竞争模式。
当波音等美利坚公司都开始采购南山碳纤维的产品的时候，原本心中还有一些顾虑的其他公司，自然就更加不纠结了。
他要搞出口，并不是真的要去资敌。
而是为了提升华夏碳纤维行业在全球的地位，最终掌握碳纤维材料的定价权。
就像是吉利、奇瑞也生产各种车型，星辰汽车也生产。
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