1)第724章 气急败坏,进退两难,最终_重生99做汽车巨头
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  第724章气急败坏,进退两难,最终……

  托马斯的动作很快。

  跟佐贺奴打完电话,确认了南山碳纤维真的搞出来了T1200这种全球最先进的碳纤维材料之后,立马就找到了自己的老熟人。

  “约翰,不知道你有没有留意到,华夏那边对外宣布已经突破了T1200碳纤维技术了。”

  作为五角大楼的代表,托马斯跟约翰也算是认识多年了。

  于公于私,托马斯都是要去找约翰的。

  “我已经看到那个消息了。”

  “南山碳纤维那边的销售代表前几天专门跟我联系了,它们基于T1100的碳纤维复合材料,在华夏好几个客户那边已经在量产供货之中了。”

  “我听说南山碳纤维不仅开发出了全球第一的T1200碳纤维,它们T1100碳纤维复合材料也已经大规模的量产了。”

  它们的主要竞争对手为空客A350及A330neo。

  当然了,现在是出了一点意外,华夏那边比自己更早搞出来了T1200。

  “但是对方要来工厂参观审核,这个要求我们没有办法同意。”

  但是对于碳纤维厂家和使用碳纤维材料的厂家来说,这个消息就非常不一样了。

  “托马斯,我正想问你,赫氏什么时候可以拿出同等性能的产品呢?”

  但是那又如何?

  也就是空客的A380可以跟它一较高下了。

  要不然一味地等待,到时候被华夏超越了,那就尴尬了。

  至于波音747,这个大家就更加熟悉了。

  甚至就是现在的妥协,也许也只是一个权宜之计。

  “我听说南山碳纤维那边已经拒绝了波音安排采购和质量人员去他们工厂考察和审核的安排,相当于对方不愿意开发生产线相关的信息给我们。”

  从某种程度上来,诺斯洛普·格鲁门也算是被打脸了。

  几乎每家公司都在分析这个消息背后代表的含义以及对自己的影响。

  约翰这么一说,托马斯的脸色立马大变。

  这绝对是大好事啊。

  成立了那么多年,赫氏这一次是真的遇到了危机了。

  “要是关键时刻华夏断供了,那是直接会带来非常恶劣的后果的。”

  它们虽然已经搞定了跟T1100同等性能的材料,推出了IM10碳纤维。

  只要波音到时候把这些信息跟赫氏分享,那么赫氏很快就可以生产出同等级的材料出来了。

  “先保持沟通,并且跟波音说清楚我们是被制裁的对象清单中的厂家,所有的材料我们只负责出口报关,上了船之后,我们就不负责了。”

  “T1100到T1200,虽然性能提升不算是特别的多。”

  大卫语气平淡的看着托马斯。

  大卫自然是知道托马斯的目的何在。

  “大卫,不能再通融一下吗?”

  特别是这些高强度的复合材料,全部都是

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