一套话术。
“GS4确实是值得期待，幸亏当初听了你的建议。”
这种情况下，未来三年还会再增加40条热冲压成型生产线，还真不是不可能。
“除了本特勒之外，麦格纳旗下的卡斯马也开始在魔都设立热冲压成型工厂，来自欧洲的海斯坦普也在长三角投资了两条热冲压成型产线。”
哪怕是到了2010年，加上海斯坦普和卡斯马等正在修建的，也还不到10条。
郭书银自然也是意识到了研发的重要性。
为了让宣传的形象更加逼真，一些文章里头还有美利坚网站的一些截图作为佐证。
春城四环厂、春城冲压厂、西风模冲的热冲压成型线，也已经投入到生产之中。
“这是一个超过10亿元的大单，可不能让那些进口设备厂家把钱挣走了。”
当然了，主要是仰望的表现给他提供了非常大的信心。
并且，不仅是汽车行业是这样子。
不是我不想卖！
“潘总，热冲压成型生产线相关的设备，最近几年要充分的考虑产能需求，我估计未来三年国内至少会有20条以上的热冲压成型生产线投产。”
“不过，同样是SUV车型，我们的X5在美利坚4月份的表现就有点不佳。”
一家企业如果在技术上没有竞争力，肯定是走不远的。
“华强厂要做热冲压成型的龙头企业，不仅是在产能上，在技术上也要领先才行。”
反正总是能够找到几个细分的对比赛道，让仰望成为冠军。
要不然每个公司的各款车型都能找出一些第一来，哪来那么多的第一？
“热冲压产线需求越旺盛越好，我们的价格还能更加坚挺。”
现在成套的热冲压成型生产线，以及电池生产线、碳纤维生产线等的开发，南山设备已经算是华夏设备行业的龙头企业之一了。
“未来这个市场应该是会不断的变大。”
曹阳是非常重视技术的。
好在曾广达也是一个聪明人。
很快的，在汽车之家和微博上面就出现了“仰望热销美利坚”、“国外销量比国内销量高的仰望，为什么那么厉害？”之类的文章。
不管是在华夏，还是在美利坚，亦或是在全球，仰望肯定都能找到几个自己是冠军的对比方法出来。
“这里面一体化热冲压门环可谓是功不可没。”
“下一步公司完全可以考虑在7系的基础上，开发一款X7车型。”
直接拒绝肯定是不合适的。
“这是出道就是巅峰啊。”
可以说，这个发展速度已经达到了后世2013年左右的水平了。
这个数据绝对是非常可以了。
比如售价100万人民币以上的大型SUV，或者7座SUV，亦或是售价100万人民币以上的大型7座SUV。
“那实在是太遗憾了。”
只要选择好了对比的赛道，完
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