第386章花钱消灾，仰望在美利坚爆红了
渡边捷昭原本只是准备在华夏待个三四天的。
但是因为汉兰达的事情，他回程的机票已经延迟了两次了。
搞的羊城丰田和丰田华夏分公司的东瀛人，都压力很大。
特别是负责销售领域的人员，就更是感受到了无形的压力。
一方面，互联网上关于汉兰达的负面新闻满天飞。
之前加价买车的事情也被拎出来批了一顿。
最麻烦的是这么一顿折腾之后，汉兰达的销量出现了大幅下降。
2.7L是汉兰达卖的最好的版本，3.5L的价格太高了。
现在2.7L的汉兰达没有什么人买了，销量数据自然是很难看了。
“上周汉兰达的销量只有不到300辆？”
“希望通过这些方法能够尽可能的让这个事情的热度消退下去。”
一旦星辰汽车全球年销量能够达到30万辆这个级别，就算是初步站稳了脚跟。
前段时间，美利坚公路安全保险协会公布了13款SUV车型的25%偏置碰撞结果，其中只有一款获得了“优秀”评价，大部分只获得了“及格”甚至“差”。
“相比仰望，我觉得星辰四号的销量会更加值得期待。”
在去年巨亏的背景下，蚊子再小也是肉啊。
这是汽车行业所有热点新闻背后都蕴含的同样道理。
“我觉得只要今后在新车型设计的时候，充分考虑一下25%偏置碰撞的事情，这些问题都是可以得到解决的。”
“所以汉兰达25%偏置碰撞结果是差。”
“在转向柱向右前移之前，假人头部几乎没有接触方向盘气囊的机会，直接独自面对前方的硬结构。”
渡边捷昭的心情有点沉重。
“上部在铰链柱处侵入25cm，仪表板侵入20cm，下部在铰链柱处侵入17cm。”
毕竟出口的仰望越多，宣传效果就最好。
“丰田汽车这一次终于对消费者示弱了一把，事情算是慢慢的过去了。”
“最后，假人的数据显示，在这样的撞击事故中，X5驾驶员的左小腿不可避免地受伤，但其他身体部位的受伤概率可以保持在较低水平。”
梅尔根的心情着实不错。
这么一来，消费者购买仰望的顾虑就更少了。
“看来这种7座SUV，还是很有市场的。”
木林森看着马洪建汇总过来的数据，心在滴血。
而有了这么一个好的碰撞测试结果，福特汽车自然是不会放弃重点宣传。
木林森的这个信息，马洪建倒是不觉得意外。
“曹总，同喜啊，你们星辰汽车的产能没有问题吧？”
“而我们的汉兰达，现在不仅没有了加价的情况，4S店里买汉兰达已经可以送价值一万多块的精品了。”
“出去游玩的时候，你要是超载被查了，还是挺麻烦的。”
“丰田汽
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