1)第489章 西南大动脉_明末:带着复兴号崛起外东北
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  这个时空,没有经历过后世满清入关的残酷对待。

  有大华的及时出手,在崇祯当政时候也没有造成太大的伤亡。

  但在这个时期,受到创伤最大的,无疑就是偏据西南的蜀中了。

  张献忠之流的野心家,在蜀中闹得是民不聊生,死去的人高达数十上百万。

  造成如今的蜀中富庶之地,竟然出现人口不足的情况,倒是古往今来第一遭。

  当然也没有如同清初那会,还需要湖广填四/川,如今蜀中依然有着数百万人口。

  只是相比于之前来说,毕竟是遭受了战争的创伤,一时半刻的确实很难恢复过来。

  蜀中富庶之地、天府之国,土地肥沃、气候适宜,从始至终都是大粮仓的存在。

  这里也是西南发展的重要地区,大华也转移了很多产业进入巴蜀等地。

  巴县,当初是张献忠的地盘,张献忠撤走的时候烧杀抢掠,将这里几乎糟蹋成一块白地。

  好在大华进攻比较快,张献忠带人渡江进入湘西,之后经过连番的围剿,被击杀在大山之中。

  巴县的创伤却不是一时半会能够恢复的,就算是大华投入了巨量的资金也是一样。

  这时候若是没有外力的介入,以这边的自然条件,百年也不见得能够恢复到鼎盛。

  郑毅这次过来,就是打算用分基地,强行拉动蜀中地区的人口数量。

  然后带动产业和农业的再次发展,同时也为蜀中提供足够的劳动力。

  成都府的情况要很多,巴县这边就是郑毅的目标。

  巴县分基地的设立,将会向周边陆续的补充人力。

  快速的恢复巴县周边的生活生产,加快东川的建设和西川的发展规划。

  整个蜀中承担的是南下中南半岛的中转枢纽,其中最重要的两个位置就是成都府和巴州(巴县)。

  利用铁路运输穿过滇黔高原,直下缅北抵达印度洋,这条线路同时也是拉动西南经济的命脉。

  巴州是接通长江沿岸的向东枢纽,成都府是向北通往汉中、陕/西和关外草原的枢纽。

  同时也是联系土蕃高原以及西北地区的枢纽线路,重要性自然是不言而喻。

  在巴州设立分基地之后,郑毅就参加了沿江铁路的通车仪式。

  这一段是成巴线,接通的就是成都府和巴州。

  至于向东经过三峡直达江陵,与东部沿江铁路连通的路段还在建设之中。

  成巴线的建设速度很快,从规划立项到建成,也仅仅只用了一年半的时间。

  郑毅到达成都府之后,当初被轰炸过的成都府,如今早已恢复了昔日的繁华。

  城市也经过大规模的扩建,人口也逐渐的增加,尤其是和土蕃高原的路线被打通之后,这里多了许多蒙古族和羌人各部过来,在这里做生意,同时也有不少人选择在这里安家。

  成巴线的开通,也让蜀中再也不是闭塞之地,不出一年就

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