黑夜寂静。
十分钟后，西环公路悄然无声，只声一辆冒着黑烟的废车。
总台叫来一辆拖车抵达现场，一名交通骑警停好>机车，一脸茫然的看向四周。
冲锋车怎么没了？
交通警穿着绿色背心，站在事故车前，拿起对讲器讲道：“总台，总台，交通警编号78364到达现场，现场只能看见一辆事故车，没有看见冲锋车和冲锋队警员。”
“总台收到。”
“现场冲锋车编号为nst71，十分钟前向总台报告事故。”
“我现在叫一下它。”
总台，控制室。
接线女警戴着耳麦，声音清脆的呼叫到：“总台叫nst71，总台叫nst71。”
“nst71收到请回答，nst71收到请回答！”
“这里是总台，现在叫nst71，收到请回答..收到请回答……”
女警员听着频道内毫无回音，立即敲击键盘，将警队定位系统调出。
输入车辆编号。
精确锁定。
她在点下跟蹤后，表情瞬间逐变得重起来。
代表冲锋车的gps讯号点消失了！
冲锋车在遭遇事故现场的时候，正常情况有两种。
第一种是带着罪犯前去医院，在医院把罪犯交给交通组。第二种是在现场等候交通组到来，直接让交通组接手处理。
两种办法的共同点就是都由交通组负责处理现场，不同点则是转交人员的地点有差别。
得了。
现在又有第三种状况出现。
冲锋车、冲锋队警员、肇事司机一起消失！
哗啦。
女警员立即推开椅子起身，摘下耳麦大声喊道：“主管！”
“西区西环公路，一辆编号为nst71的冲锋车失去位置！”
“嗯？”
一名站在旁边喝咖啡的西装男警表情一变，迅速走近电脑前方，皱起眉头望向电脑屏幕。
控制室配有两位主管，隶属于监管处管辖，采用十二小时两班制度。
每位主管都是总督察警衔，常年待在联络室工作，对于部门内部的作业系统非常熟悉。
他一眼就看出现在电脑界面上已经精确锁定过车辆位置，没有一点讯号波动。
这tm什么情况！
一辆冲锋车失联，一共五个警员失蹤！
案子有点大。
他可能吃不消。
不过越危急就要越镇定，他马上弯腰戴上耳机，操控电脑，用警队系统的录音功能把前面的全部对话听过一遍。
弄懂事件的全部过程后，他这才摘掉耳机，抬头看向旁边的女警问道：“71车上有谁？”
这时候总台内部的接线员和档案助理等人，足足二十多名警员，全部都暂时停下工作，目光看向开口发问的主管。
女警员不知道这个资讯，旁边却站着一位知道的助理，立即出声答覆：“队长沈美怡，车长黄强，通讯员梁子明，巡逻警员刘如峰，便衣警员李平安
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