手里捧着航海罗盘，这玩意儿可以配合《海道针经》使用。

　　《海道针经》集合了无数中国航海家的心血，从宋代就开始积累。刚开始只记载中国附近海域，直到郑和下西洋，把印度洋那边也记录下来。

　　郑和的航海资料虽然大部分遗失，但其《海道针经》却有流传，万历年间刊行的《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，就是一套郑和下西洋的针路簿。

　　大同海军使用的《海道针经》，搜集整理了大量针路薄，同时还让各省海商贡献自己的航海图。汇总之后，《大同海道针经》刻印，民间海商也能高价购买。

　　天干、地支、八卦，将航海罗盘分为24等分。

　　沿用郑和下西洋的针路定位：太仓港口开船，用丹乙针，一更，平吴淞江。用乙卯针，一更，到南汇嘴。

　　翻译为人话：太仓港起航，沿105度方向行驶，途经十里（有说十二里）到吴淞江。再沿度方向行驶，途经十里，到南汇嘴。

　　郑和航海的所有路线，全部都有准确定位，比如在南洋海域——

　　“苏门答腊开船，用干戌针，十二更，船平龙涎屿。四十更，船又用辛酉针。五十更，船见锡兰山。”（从苏门答腊港出发，沿度方向航行，途经120里，可达龙涎屿。继续前进400里，转为度方向航行，前进500里之后可见锡兰山。）

　　如此针路定位，堪称古代版傻瓜导航。

　　当然，海上瞬息万变，一阵风就能吹偏航线，于是还要配合使用“牵星过海术”。

　　有文献记载的，是明末苏州马怀德收藏了一套牵星板，这套牵星板常被后世赞颂为中国古代航海导航器。但事实上，马怀德的这套牵星板，根本测不出郑和航海图里的星辰高度。

　　郑和航海图里，动辄星高十四指、十五指，而马怀德的牵星板最多能测算十二指，还得继续增加牵星板数量才行。

　　郑和使用的，可能是量天尺，又或者叫牵星尺，也可能是加量的牵星板。

　　而大同海军，直接采用欧洲人的直角仪，其实原理都差不多。而且，直角仪的使用方法，很早就在中国出现了，只不过沈括当时用的是弓弩。

　　顺着寒流和季风，邝鸿很快抵达广州，在那里补给一番之后，又加入了五艘广州舰队的军舰。

　　一共二十艘战舰，除了后勤物资之外，也携带了一些货物。贸易所得利润，海军分三成，国库得四成，剩下三成归皇室所有。

　　海军的贸易行为，虽然被允许，但每次都得报备，还得给海关照章纳税。

　　并且，每年的贸易次数、贸易额度，都是被严格管控的，就连主持交易的官员，都是商部这边派过去的，并有大同银行派人监督财务。如此麻烦，是避免海军彻底失控，也避免海军跟民间海商抢生意。

　　十二月，

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