第698章谁也不让步
美利坚人是不会轻易的跟人道歉的。
“对不起”这个词在日常生活中实际上也是很少会说的。
现在跟南山集团展开竞争，导致冲突不断地升级，它们更是不觉得是自己的问题。
这种情况下，想要它们认输，显然是很困难的。
不认输，那么双方的斗争自然就会变得更加激烈了。
【所有美利坚的企业在得到批准之前，都不允许直接进口南山半导体和南山设备的产品。】
曾婷婷的这个说法，显然不是没有道理的。
现在的情况，就是双方都在出招，等待妥协点的出现。
有些事情，最终的结果往往就不是你死我活，而是互相妥协。
这是他不希望看到的局面。
“说的也是，我再去跟市场和销售人员强调一下，好好的利用这个机会，看看能不能把通用和福特在华夏的市场给抢过来。”
“从设计的角度考虑，如果我们不用南山变速箱和南山汽车零部件的零件，那么就需要重新开发其他的厂家，并且需要完成一些基本的测试之后才能更换。”
在对待如何跟华夏相处的问题上，不同的团体也是有着明显不一样的观点和态度。
站在梅斯的角度考虑，对福特汽车来说显然不是好事。
“苏，这几天你密切的关注一下各个4S店里面客流量的变化和成交量的变化，然后跟上周同期相比一下。”
如今魔都通用是华夏销量第一的车企，他不想这个帽子丢在自己手中。
“他们为了掌控芯片市场，可谓是无所不用其极啊。”
所以如果到时候南山集团加入到了对付福特和通用的围剿之中的事情传出去的话，不仅会激怒通用和福特，还会让其他合作伙伴心中多一些不好的想法。
以前特斯拉要进口这样的设备，手续不算是很复杂。
“他们越是反应很大，就越是说明我们的道路走对了。”
“这个事情是苹果公司和高通公司引起的，你看看是不是尽量朝着这个方向去引导。”
这种情况下，大家的关系好才怪了呢。
……
“看起来好像是限制了星辰汽车在美利坚市场的发展，但是实际上损失最大的是我们公司。”
方思思对美利坚人也是看的比较透的。
全球主要的几个汽车大国，美利坚和东瀛给德意志带来的压力是最大的。
现在大家的合作也还比较深入。
“从目前的情况来看，南山变速箱和南山汽车零部件提供的产品有一些是使用了南山半导体的芯片，按照最新的要求是需要申报之后才能通关。”
这一次美利坚那边又加大动作了，方思思肯定要做一些安排才行。
“按照这个节奏发展下去，华夏国内相关的半导体企业肯定会快速的发展，也会有不少投资进入到半导体行业。”
就在曹阳和方思思他们
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