的合作能够更加深入一些。”
“要想在国内实现芯片的采购，除了寄希望于南山半导体，其他厂家估计是靠不住的。”
“特别是车规级芯片这一块，博世、大陆、电装这些厂家是绝对不会使用华夏厂家的芯片的，一些厂家就算是设计生产出来了产品，也是找不到客户的。”
“而南山汽车零部件给国内几乎所有的主机厂都在配套零件，特别是跟自主品牌车企的关系非常的好。”
“如果我们的比亚迪半导体、比亚迪南山半导体、南山半导体几家公司能够进行一定程度的分工，避免资源的重复投资，那么将来车规级芯片国产化的步伐，应该是非常值得期待的。”
梁传庆这么一说，王福立马就心动了。
反正自己搞不定的芯片，不管是从哪里购买都是要外购的。
既然如此，不如跟着南山半导体好好的合作一把，争取把所有的车规级芯片都给搞国产了。
到时候后面的车型，成本肯定能够实现大幅度的下降。
市场上有那么一句话，没有不好卖的车，只有不好卖的价格。
哪怕是质量很差的众泰，只要把价格做到足够低，也一样是有不少人去购买的。
“PCU上是一定要用到功率元器件的，电动车上的一些零件上也需要使用。”
“我们公司重点攻关功率元器件，跟南山半导体多沟通，大家调整一下侧重点，我觉得这个方案是可行的。”
“要不然到时候把比亚迪半导体跟南山半导体搞成了竞争对手，就不是什么好事了。”
王福现在对比亚迪半导体的实力有着非常清晰的认知。
从南山半导体开始收购瑞萨电子的晶圆厂和封测厂的时候，王福就已经意识到大家可能不是在一个级别的存在了。
现在南山半导体再次花费重金收购英伟达，王福就知道比亚迪半导体已经没有办法跟人家平起平坐了。
能够好好的当一个小弟，分享着行业发展的红利，就算是非常不错了。
“这方面的事情，我等会亲自去安排。”
“不管我们双方私下里有什么竞争关系，在明面上是一定不能把关系给搞僵的。”
“我相信南山半导体应该也是有这个认识的。”
“所以最终的合作，大概率是可以谈成的。”
梁传庆跟南山集团的不少人都是比较熟悉了。
将来大家的关系会变成什么样子，现在都不好说，但是至少明面上还是可以做到过得去的。
不过，比亚迪半导体可以在明面上做到过得去，三星电子就做不到了。
看到南山半导体不断的发展壮大，不断地逆势扩张，三星电子的人可就真的着急万分。
在他们看来，华夏的半导体市场，可是三星电子的重要发展方向。
这要是被南山半导体给搅和了，影响可就大了。
“朴总，我找硅谷那边的
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