了。
“在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。”
“如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。”
“这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。”
“而且，X6还具备了X5上的利器，下坡辅助系统。”
“当车辆处于下坡状态时，ECU能够自动控制车辆的行驶速度，以求得更大的安全系数。”
饶永祥作为专业人士，在旁边回答了曹阳的问题。
“曹总，X6到现在为止使用的还是采埃孚的6AT，这一点跟我们的星途和仰望就完全没有办法相比。”
“我觉得虽然外观比较特别，但是也正因为外观比较特别，买X6的人不一定会很多。”
纪华作为南山发动机的负责人，自然也是参加了今天的会议。
“X6的发动机是V84.4T双涡轮增压发动机，跟我们的V8的排量是一样的，但是性能方面不如我们。”
“至于跟我们的W12和W16发动机相比，那就更没有可比性了。”
程涛对南山发动机生产的产品，也是信心十足。
你宝马是很厉害，甚至当年还是生产航空发动机的。
但是那又怎么样？
现在你的发动机，性能就是比不过我啊。
“听说宝马在考虑把X5导入到华夏国产的事情，这几天他们的动作估计也会越来越多。”
“我觉得将来宝马和奔驰，都仍然还会是星辰汽车在国内的主要竞争对手。”
曾婷婷还是挺重视宝马和奔驰的。
这两家公司都在华夏有了工厂的布局，随时可以把海外的车型进行国产化。
到时候价格不断的下探的话，给星辰汽车肯定也是会带来压力的。
毕竟华夏百姓对这两个品牌的认可度，那是真的非常高。
这一点，不是那么容易改变的。
没有个十年八年的功夫，曾婷婷没有想过在这方面超越奔驰宝马。
“销售部留意一下X6的市场表现，看看大家的认可度到底怎么样。”
虽然曹阳知道X6在原本的历史上，销量也就那样子。
谈不上差，也谈不上好。
类似的造型的车，除了X6之外，后面还有本田的歌诗图，以及鼎鼎大名的特斯拉MODELY。
但是除了后者，其他的销量都谈不上好。
可是现在华夏的汽车市场也算是发生了不小的变化，消费者的口味会不会已经开始变化，他也不是特别的确定。
所以先跟进一下，看看情况再说。
对此，曾婷婷自然是没有任何疑问。
曹阳不提醒，她也是要这么干的。
而同样关注宝马X6市场表现的，可不只是南山集团。
X6就是
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