利的方向去发展。”
看到老大有了决定，麦克蒂心中也松了一口气。
这就意味着销售部门下一步可以获得更多的经费，他可以发挥的空间就更加广阔了。
至于这些措施有没有效果，效果有多大，就不是现在可以操心的事情了。
有行动，有方案，总比等着什么不做都好吧？
宝马汽车的这些动作，曹阳肯定是不知道的。
不过，当天晚上公布了星途V8的售价和仰望V8的售价之后，4S店那边的反应，他却是第一时间就知道了。
“曹总，今天各个4S店的客户到店率比平时上涨了两成多，我们的仰望V8和星途V8，在一天之内就获得了超过800和1200辆的订单。”
“按照这个节奏发展下去，星途和仰望从下个月开始，在华夏就可以实现月销过万的目标了。”
“前段时间福特汽车的梅尔根还在找我们催货，要把更多的星途和仰望发到美利坚市场。”
“我倒是觉得星辰汽车在美利坚的品牌已经慢慢的树立起来了，以后给到福特汽车的价格，可以适当的提一提。”
“如果他们能够在我们提价之后，把成本转移到美利坚消费者身上，那么我们就无所谓了。”
“反正今后在美利坚的销量，利润大头不能让福特汽车拿走了，我们至少也是要获得正常利润的一半才行。”
曾婷婷的这个提议，其实也是代表了销售部和财务部的意见。
毕竟，从去年的情况来看，仰望虽然卖出去了超过10万辆，其中有一半左右是美利坚市场贡献的。
但是从利润的角度考虑，美利坚市场却是只贡献了不到两成的利润，这肯定是不合适的。
只是之前一直没有找到好的机会去改变这个局面。
现在V8出来了，要重新制定价格，自然就有文章可以做了。
甚至今后其他的一些车型有变化的时候，也都可以做一做文章。
大不了就加一些配置什么的，再搞一些新版本出来嘛。
反正方法总比问题多。
“可以小范围的先尝试一下，看看福特汽车的反应大不大。”
“美利坚市场的情况比较特别，我们完全抛弃福特汽车也不见得是一个好事。”
“特别是我们现在进入到了高端碳纤维和芯片等领域，这些地方以前都是国际巨头垄断的。”
“今后很可能会不断的损害一些国际巨头的利益，这必然会导致我们在国际上碰到一些新的困难。”
“如果我们完全自己去搞美利坚市场，那么很难说什么时候美利坚的一些机构就要跳出来搞我们了。”
“就像是当初丰田汽车的刹车门，一次性就可以把你一年挣的钱全部搞出来。”
“到时候要是针对仰望或者星途搞几个所谓的车祸事件出来，给我们定一个天价的赔偿金额的话，也许综合起来计算
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