样行走是非常困难的事情，现在本田的ASIMO能够做到这个地步，还真是令人难以置信。”
“在类人机器人方面，他们的技术应该是业内领先的。”
“不过距离真正的跟人类一样行走，仍然有许多的路需要走。”
李世贵适时的在旁边补充了一下自己的看法。
“当机器人行走时，它将受到由地球引力，以及加速或减速行进所引起的惯性力的影响。这些力的总和被称之为总惯性力。”
米颖看了李世贵和曹阳一眼，然后继续翻译，“当机器人的脚接触地面时，它将受到来自地面反作用力的影响，这个力称之为地面反作用力。”
“为了让我们的ASIMO能够真正的跟人一样行走，所有这些力都必须要被平衡掉，而ASIMO的控制目标就是要找到一个姿势能够平衡掉所有的力。”
伴随着ASIMO的展示，越来越多的人被吸引了过来。
看来，本田汽车的机器人，成为了这一届世界机器人大会的第一匹黑马啊。
“曹总，类人机器人是机器人领域最前沿的研究项目，未来的发展潜力也是非常的大。”
“特别是如果将来在人工智能方面能够取得突破的话，类人机器人的应用场景就更加值得期待了。”
“最关键的是类人机器人在宣传方面，有着无与伦比的优势，能够直接吸引大量的普通百姓的关注，从而大大的提升机器人的品牌力。”
“我觉得机器人事业部，今后也有不要正式启动类人机器人项目。”
借着这个机会，李世贵提出了下一步的发展新方向。
作为机器人事业部的负责人，他自然是希望业务越广越好。
“这类人机器人研究起来，难度可是比工业机器人还要高。”
“你有信心搞出来？”
曹阳自然是赞同李世贵的提议的。
不过，总不能下面的人提什么，自己都立马答应什么吧？
所以他干脆也借着这个机会，考一考李世贵，看看他的眼光如何。
“跟工业机器人相比，类人机器人确实是有更高的难度。”
“比如人工智能算法，这方面的研究各国都还只是刚刚开始。”
“类人机器人需要实现类似于人类的行为和情感，需要具备复杂的人工智能算法。这些算法需要涉及到机器学习、深度学习、自然语言处理等多个领域，需要非常高的技术和成本投入。”
“还有身体结构方面也会要求高很多，毕竟类人机器人需要具有类似于人类的身体结构，包括骨骼、肌肉、关节等。这需要涉及到材料科学、机器人技术等多个领域的交叉和融合。”
“除此之外，类人机器人需要能够精确地控制自己的身体运动，以达到类似于人类的动作。这需要实现高精度的运动控制算法和硬件系统。”
“最后就是在情感和
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